Półoś tylna lewa Outlander

Wewnętrzne i zewnętrzne przeguby homokinetyczne wykonane z wysokiej jakości stali poddanej obróbce cieplnej, zawierające elementy wewnętrzne wyprodukowane z zachowaniem ścisłych tolerancji wymiarowych oraz precyzyjnie obrobionymi i wypolerowanymi powierzchniami.
Wał wykonany ze stali stopowej z dodatkiem chromu i molibdenu.
Osłony przegubów z materiału TPE, odpornego na przebicia i działanie temperatur, zabezpieczone wysokiej jakości opaskami zaciskowymi typu Oetiker.
Oba przeguby wypełnione markowym smarem zmniejszającym tarcie i ograniczającym wzrost temperatury.
Produkt nie wymaga docierania.
Precyzyjnie dopasowane do geometrii układu napędowego, kierowniczego i zawieszenia.
Starannie zaprojektowane elementy zabezpieczające, mające na celu ochronę bardziej złożonych i kosztownych podzespołów.